提醒一下,里奇盖特公园大道站 Park-n-Ride 的停车费现已生效 2019 年 10 月 21 日.  了解更多。

新社区的新铁路

东南铁路线于 2006 年开通,从 I-25 和百老汇延伸 19 英里,沿 I-25 延伸 15 英里至林肯,沿 I-225 延伸 4 英里至帕克路。此次扩建将轻轨引入孤树,新增三个车站和额外的 1,300 个停车位。项目设计施工于2016年开始,2019年5月17日开通运营。

票价

它要花多少钱?

根据您的目的地,乘坐东南铁路延长线需要本地票价(3.00 美元)、区域票价(5.25 美元)或机场票价(10.50 美元)。 折扣票价 申请符合条件的人。要了解有关 RTD 票价的更多信息,请访问我们的 票价页.

3 小时通票

当地的

$3.00
1-2个铁路票价区

区域

$5.25
3个铁路票价区

飞机场

$10.50
往返 DIA

购买门票和日票

您可以在任何 RTD 火车站的自动售票机上使用现金、信用卡或借记卡购买日票,或者在 RTD移动票务应用程序. Local Day Pass 允许在服务日的剩余时间内无限次乘坐东南铁路延长线。本地一日通票可在任何地点购买 RTD 销售网点.

了解有关自动售票机的更多信息
了解更多关于日票

月票

使用 RTD 的区域/机场月票,可在整个月内无限次乘坐东南铁路支线及其他线路。月票可在任何地点购买 RTD销售网点在线的,在 RTD移动票务应用程序,或在参与 King Soopers 和 Safeway 商店。

了解更多关于月票

生态通行证 和 CollegePass

东南铁路延长线的服务包含在所有 生态通行证, 大学通行证, 和 邻里生态通行证 卡,包括 SkyRide 或 SkyRide 上往返丹佛机场站的服务 科罗拉多大学 A Line 不收取额外费用。

车站

RTD 董事会于 2014 年 7 月授权将现有的东南铁路线延长 2.3 英里。东南丹佛商业协会、公司和市政当局联手支持新的轻轨线。孤树市和地区利益相关者捐助了前所未有的 2500 万美元,另外还有 300 万美元的实物捐助、土地和通行权。

大约 12% 的项目成本的本地匹配远远超过了 RTD 要求其当地合作伙伴提供的 2.5% 匹配,并帮助 RTD 成功获得了该项目的联邦资金。 RTD 从联邦运输管理局的小型启动资助计划中获得了 9200 万美元,并从拥堵缓解和空气质量赠款基金中获得了 940 万美元。该项目的总成本为 2.331 亿美元。

缩略图

林肯站

  • 地址:

    10203站路
    孤树, CO 80124
    美国

  • 停车场: 1,734 spaces
  • 自行车停车场: Yes
  • 连接铁路线:
  • 接驳巴士路线:
  • 软骑s:
缩略图

天岭站

  • 地址:

    9941火车站圈
    孤树, CO 80124
    美国

  • 停车场: No
  • 自行车停车场: Yes
  • 连接铁路线:
  • 软骑s:
缩略图

孤树市中心站

  • 地址:

    11023 RidgeGate Pkwy
    孤树, CO 80134
    美国

  • 停车场: No
  • 自行车停车场: No
  • 连接铁路线:
缩略图

里奇盖特公园大道站

  • 地址:

    10791 S哈瓦那街
    孤树, CO 80134
    美国

  • 停车场: 1,300 spaces
  • 自行车停车场: Yes
  • 连接铁路线:

停车处

停车:

  • 从 2019 年 10 月 21 日起,在 RidgeGate Parkway Park-n-Ride 停车将是收费停车。 了解 如何停车 at RTD facilities.

  • RTD Park-n-Rides 的停车费取决于您的汽车是否在 RTD 服务区内注册。查看 如何停车.

  • 如果您的车辆在 RTD 服务区内注册,则在 RTD Park-n-Rides 停车前 24 小时免费。 24 小时后,一个 $2.00 每日费用 适用。 您必须在上火车前付款。

  • 如果您的车辆在区外注册, $4.00 每日费用 适用。 您必须在上火车前付款。

  • 安全提示: 不要宣传你的缺席。随身携带停车收据,不要将其留在仪表板上。

  • 车辆连续停放不得超过连续 30 天。连续停放超过 30 天未移动的车辆可能会被收取罚单和拖车费用,费用由车主承担。

如何支付停车费

现场支付

A线停车

寻找蓝色天篷和售货亭。您可以用现金(找零)或信用卡支付。

电话支付

电话支付

称呼 1-877-727-5951 (通过电话支付将产生象征性的费用)。

在线支付

ParkMobile - 停车变得简单

www.parkmobile.com 或下载 Parkmobile 应用程序。

您必须在离开车辆之前现场付款。 不支付适用的停车费将导致罚款。随身携带您的付费停车票——注意安全,不要把它留在你的仪表板上。

时间线

2010
最终环境评估,于 2008 年启动,30% 的基础工程已完成
2011
项目团队开始进行环境评估 (EA) 以寻求联邦资助
2012
从事高级基础工程和项目范围与利益相关者的协调工作。 Small Starts 申请流程贯穿拨款开发和工程阶段。
2014
FTA 签署了无重大影响的调查结果,其中得出结论,EA 为满足《国家环境政策法案》的要求而承担,这是获得联邦资助资格的要求
2015
该项目成为奥巴马总统 2016 年预算的一部分。 RTD 董事会批准向 Balfour Beatty Infrastructure Inc. (BBII) 授予 1.4 亿美元的两阶段合同,以设计和建造东南铁路延伸线。
2016
签署了预算和资金拨款,并附有“进行通知 2”(NTP2)。 2016 年 5 月 16 日开工建设。
2017
项目于 2017 年 5 月达到 50% 的里程碑。 到 2017 年底,所有通行权获得,该项目的三座桥梁已接近完工,三个站台都已浇筑,三个牵引变电站全部安装并具有实质性RidgeGate 停车场结构取得了进展。
2018
现有轻轨服务于 2018 年 3 月成功与林肯站以南 2.3 英里的 E、F 和 R 线延长线连接在一起。 项目于 2018 年 11 月进入“集成测试”阶段,以检查铁路系统的所有组件并纠正任何问题。项目于2018年12月基本完成桥梁、车站、轨道及公用设施建设。2018年底,线路通电试车,验证线路安全运行正常。
2019
列车和信号系统的集成测试一直持续到 2019 年。接下来,开始了预收入测试阶段,模拟客运服务。 E、F 和 R 线支线于 2019 年 5 月 17 日开通服务。